リモコンつけたりチャージャーつけたのはいいが、主役のiPod touchはと言うとサイドブレーキ横に置いてある。まさしく置いてあると言う感じで、サイドブレーキ解除する時にぶつかったりする。
センターコンソール付近にマウントでもつけてカッチリ「車載」って感じに設置できればいいのだけど、ごらんのとおりナビやらエアコンコントローラ、カーステレオなどで満員御礼状態の為、うまい居場所が見つけられない。しかも、縦横に稼働するタイプの奴でないとダメだ。
ちょっと古い写真だけど、ドライビングポジションからの視界はこんな感じで、本当にいい場所が空いてない
早く、touch用の車載マウント出そろわないかなぁ
サン電子のiPod用車載リモコン RMIP-605をPeugeot 307SWに取付けました。実は以前にiPodチャージャーを買った際、一緒に購入していたのですがiPod 3Gでは使えないので放置してました。iPod touchにも対応しているとの事なので、早速取り付け。
iPod touchとチャージャーはセンターコンソールに置いてあるので、ケーブルは内装パネルの裏を這わせ、ステアリングの下をくぐらせ、右サイドに持ってきました。ステアリングの下はごちゃごちゃしてるので、大目に配線止めをかませました。
iPodチャージャーのCCIP-401から給電されるので操作ボタンが光ります。運転席から見るとこんな感じ。ほぼ手元で、再生／一時停止、曲スキップ、アルバムスキップを操作できるのは大変便利だなー。まいった。
Peugeot 307にはステアリングリモコンが付いているので、本当はそちらでiPodをコントロールできれば言う事無いんだけどねぇ、ここはフランスより遠く離れた日本なのです、仕方ない。ステアリングリモコンはカーステの音量調整と入力切換えに使い、RMIP-605をiPodの操作に～と、使い分けるしかありません。
後は、どこかから格好いいiPod touch用車載スタンドが出るのを待つだけです
パワサポのタダシちゃん、期待してまっせ
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この３連休、クルマであちこち出掛けました
「お、見たの初めてだよ！」と言う欧州車がちらほら
– メルセデス 新C-Class
– プジョー 207CC
– プジョー 207GT
– ロータス Elise S
– VW Cross Polo
ドライブレコーダーが欲しくなりました
来月の東京モーターショー、楽しみだなぁ
今朝は、前の前の職場の部長、石坂さん宅に貸してたベビーベッドを取りに行きました
石坂さん宅は306 BREAK、うちはその後継、307SW
仲良く並んだので記念撮影をしてみました
奥さんも相変わらずのちゃっきちゃきの大阪弁で懐かしかったです
子供達は大きくなっていてビックリ
しかし、前職では、石坂さんには大変お世話になりました
足を向けて寝られない２人のうちの１人です
はじめて電話を内線で回したら、おもむろに音楽のヘッドホンを被って
「はい、石坂です」と返答してた時は大爆笑してしまいました
人柄は抜群で、ああ言う部長だから安心して働けてたんだなぁと実感しました
そうでない環境に身を置いてみないと、気付かないものです
もう13年の付き合いで、ワシも出会ったときの石坂さんの年になってしまいました
まだ石坂さん程の人徳は獲得できてません、精進しないと
今日は、無添加石けんや日本酒までいただいてしまいました
どうもありがとうございました m(_ _)m
うちの307の後継、308がフランスで発表され、日本国内でも写真が出回る様になりました。
本国での発売が９月末なので、ガソリンエンジン＋AT＋右ハンドル仕様が来日するのは2008年春でしょうか。
なんか、308になって怖い顔になったように感じる。
うちの307SWはこんな感じ
今のクルマが気に入ってるので、当分買い替えるつもりは無いですねー
新デミオ発表
街中で走ってたら普通の人にはデミオも207も同じに見えるんだろうなぁ
むしろデブッちょの207より新デミオの方が使い易いかも
サイドのラインの取り方等、デザインも国産の中では悪くないんだけど、顔が今一歩。
マツダのロゴがあるグリルだけ、全然周りのパーツやラインと融和されてなく見える。
もう少し下にグリルがあり、ボンネットの端が横に真一文字じゃなく、
他のラインと協調したカーブを描いていたら精悍だったろうに。
おかげで鼻の下が伸びてる様な顔に見える
ここまでは、カッコいいでしょ？
これにナンバープレートが付いたら、下のグリルが出っ歯の口になり、
かなり３枚目のクルマになっちゃうのではないでしょうか、勿体ない。
マツダとスバルは好きなので、後一息頑張って欲しいです
マイナーチェンジに期待です
午前は有楽町に用事があり、ついでなのでApple StoreでApple TVを見たりしてみた
で、帰社しようかと地下鉄の駅に向かうと、ソニービルのすぐ隣に新型C-Class (W204)発見
歩行者を守る為にボンネットとエンジンの間に空間を設けないといけない為か、最近の欧州車はボンネットがモッコリしてますね
展示してたのはAvantgardeモデル
どーも、このマークのグリルは好みじゃない
Eleganceの方が端正でいい
しかし、なーんか、横のラインとか日本車に似て来た気がする
安全基準をクリアして居住空間を確保する様に設計すると、似て来ちゃうのかな
でも、顔はW202に少し先祖帰りした様な気がする
合併も解消することだし、これから良い方向に向かうかな
期待ハズレ
接触があまり良くない
FMトランスミッターで満足できないあなたに！！